Показать еще
Проблема с качеством дорог и дорожного покрытия стоит так давно и так остро, что уже вошла в поговорки. Справедливости ради, надо все-таки отметить, что последние двадцать лет этот вопрос ощутимо сдвинулся в лучшую сторону, и в дорожном строительстве, которое широко развернулось по всей стране, стали активно использоваться современные технологии.
Одним из составных компонентов решения задачи качественного дорожного строительства, безусловно, является исходное качество дорожного покрытия, и сегодня наиболее востребованным и широко используемым материалом, способным обеспечить требуемое качество трасс, считается асфальтобетон.
Если рассмотреть структуру асфальтобетона, то она достаточно проста: это щебень и песок, связанные между собой битумом. Правильно подготовленная смесь дает отличный результат: такой композит обладает замечательными качествами: устойчивостью, прочностью, эластичностью, высокой износостойкостью, долговечностью.
Но в процессе работы необходимо быть уверенным, что композит подготовлен с учетом требований технических условий и отраслевых стандартов. При этом качество асфальтобетона невозможно определить визуально, для экспертизы качества дорожного полотна всегда используется специальное оборудование. Именно результаты этой технической экспертизы формируют основу оценки качества автодорожных работ, выполненных подрядчиком. И решение о вводе дорожных объектов в эксплуатацию принимается исключительно по результатам данной технической экспертизы.
Каким образом и в какой последовательности осуществляется исследование образцов дорожного покрытия?
Прежде всего исследователям необходимо осуществить технически правильный забор проб асфальтобетона, чтобы избежать погрешностей при дальнейшем исследовании. Пробы материала, в зависимости от процентного содержания щебня в композите, подвергаются различным способам уплотнения в специальных контейнерах: прессование происходит под давлением в 20 Мпа (щебня больше 35%) и 40 Мпа (щебня меньше 35%).
Исследование качества асфальтобетона может проводиться без подвергания его прессованию, при этом для экспертизы подойдут специально и заблаговременно вырезанные, высверленные или вырубленные из асфальта керны.
Полученные образцы детально исследуют на следующие свойства: прочность, водоустойчивость, пористость, устойчивость к сдвигу, стойкость к трещинам и др. с помощью специального лабораторного оборудования, которое мы предлагаем вашему вниманию.
Группа компаний «Крисмас», оснащая лаборатории различной направленности, поставляет наиболее популярное и отлично себя зарекомендовавшее на отечественном рынке оборудование для испытания асфальтобетона. В данном разделе представлены некоторые образцы соответствующих приборов и лабораторного оборудования для испытания асфальтобетона с подробным описанием и фотографиями.
+7 (812) 575-54-07
+7 (812) 575-50-81
+7 (812) 575-55-43
+7 (812) 575-57-91
E-mail: info@christmas-plus.ru
Подписывайтесь на наш канал в Рутюбе!
Вы всегда будете в курсе наших последних новостей и сможете наглядно познакомиться с нашей продукцией.
Одним из составных компонентов решения задачи качественного дорожного строительства, безусловно, является исходное качество дорожного покрытия, и сегодня наиболее востребованным и широко используемым материалом, способным обеспечить требуемое качество трасс, считается асфальтобетон.
Если рассмотреть структуру асфальтобетона, то она достаточно проста: это щебень и песок, связанные между собой битумом. Правильно подготовленная смесь дает отличный результат: такой композит обладает замечательными качествами: устойчивостью, прочностью, эластичностью, высокой износостойкостью, долговечностью.
Но в процессе работы необходимо быть уверенным, что композит подготовлен с учетом требований технических условий и отраслевых стандартов. При этом качество асфальтобетона невозможно определить визуально, для экспертизы качества дорожного полотна всегда используется специальное оборудование. Именно результаты этой технической экспертизы формируют основу оценки качества автодорожных работ, выполненных подрядчиком. И решение о вводе дорожных объектов в эксплуатацию принимается исключительно по результатам данной технической экспертизы.
Каким образом и в какой последовательности осуществляется исследование образцов дорожного покрытия?
Прежде всего исследователям необходимо осуществить технически правильный забор проб асфальтобетона, чтобы избежать погрешностей при дальнейшем исследовании. Пробы материала, в зависимости от процентного содержания щебня в композите, подвергаются различным способам уплотнения в специальных контейнерах: прессование происходит под давлением в 20 Мпа (щебня больше 35%) и 40 Мпа (щебня меньше 35%).
Исследование качества асфальтобетона может проводиться без подвергания его прессованию, при этом для экспертизы подойдут специально и заблаговременно вырезанные, высверленные или вырубленные из асфальта керны.
Полученные образцы детально исследуют на следующие свойства: прочность, водоустойчивость, пористость, устойчивость к сдвигу, стойкость к трещинам и др. с помощью специального лабораторного оборудования, которое мы предлагаем вашему вниманию.
Группа компаний «Крисмас», оснащая лаборатории различной направленности, поставляет наиболее популярное и отлично себя зарекомендовавшее на отечественном рынке оборудование для испытания асфальтобетона. В данном разделе представлены некоторые образцы соответствующих приборов и лабораторного оборудования для испытания асфальтобетона с подробным описанием и фотографиями.
За дополнительной информацией обращайтесь:
+7 (800) 302-92-25 (звонок по России бесплатный)+7 (812) 575-54-07
+7 (812) 575-50-81
+7 (812) 575-55-43
+7 (812) 575-57-91
E-mail: info@christmas-plus.ru
Подписывайтесь на наш канал в Рутюбе!
Вы всегда будете в курсе наших последних новостей и сможете наглядно познакомиться с нашей продукцией.